Λειτουργία κύριας φόρτωσης
Μεταφορά σιτηρών: Η βασική λειτουργία τουφορτωτής πλοίου σιτηρώνείναι η μεταφορά σιτηρών από{0}}αποθηκευτικούς χώρους (σιλό, αποθήκες) ή απευθείας από τη μεταφορά (σιδηρόδρομοι, φορτηγά) στα αμπάρια του πλοίου.
Έλεγχος Ρυθμού ροής: Ακριβής διαχείριση του ρυθμού φόρτωσης (τόνοι ανά ώρα) σύμφωνα με το συμφωνημένο σχέδιο φόρτωσης, τους δομικούς περιορισμούς του σκάφους και την ικανότητα του τερματικού σταθμού.
Κατεύθυνση και Τοποθέτηση: Χρησιμοποιώντας ένα τηλεσκοπικό ή αρθρωτό στόμιο (μπούμα) για να κατευθύνετε το ρεύμα κόκκων σε συγκεκριμένα αμπάρια. Ο στόχος είναι να κατανεμηθεί ομοιόμορφα το φορτίο και να ελαχιστοποιηθεί η δημιουργία σκόνης και η ζημιά στους κόκκους (μέσω θραύσης).
Συντονισμός και Σχεδιασμός
Ακολουθώντας το Σχέδιο Στοιβασίας: Συνεργασία σε στενό συντονισμό με τους αξιωματικούς του πλοίου και τον σχεδιαστή του τερματικού σταθμού για την εκτέλεση της προ-ακολουθίας φόρτωσης (σχέδιο στοιβασίας). Αυτό είναι ζωτικής σημασίας για τη διατήρηση της σταθερότητας και της καταπόνησης του σκάφους εντός ασφαλών ορίων κατά τη φόρτωση.
Η αλληλουχία κρατά: Φόρτωση του πλοίου με συγκεκριμένη σειρά για την αποφυγή υπερβολικής πίεσης στο κύτος. Οφορτωτής σιτηρώνΟ χειριστής πρέπει να επικοινωνεί συνεχώς με το πλοίο σχετικά με το αμπάρι που φορτώνεται και πότε να μετατοπίσει το στόμιο.
Διαχείριση Ασφάλειας και Σταθερότητας
Γαρνίρισμα: Ισοπέδωση του σωρού των κόκκων μέσα σε ένα αμπάρι μετά την αρχική φόρτωση για να αποφευχθεί η μετατόπιση κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, η οποία θα μπορούσε να αποσταθεροποιήσει το πλοίο. Ορισμένοι σύγχρονοι φορτωτές έχουν δυνατότητες αυτόματης κοπής.
Παρακολούθηση των συνθηκών του σκάφους: Σε όλη τη διαδικασία, το φορτωτής σιτηρώνΗ ομάδα (μαζί με τον τερματικό σταθμό) πρέπει να παρακολουθεί το βύθισμα, την περικοπή (γωνία) και την καταπόνηση του πλοίου. Η φόρτωση συχνά διακόπτεται για πρόχειρες έρευνες για επιβεβαίωση της ποσότητας που έχει φορτωθεί
.
Πρόληψη Κινδύνων: Ένα βασικό καθήκον είναι να λειτουργείτε με τρόπο που ελαχιστοποιεί τους κινδύνους προσωπικού τραυματισμού, ζημιάς πλοίου ή ζημιάς τερματικού εξοπλισμού.
