Σε όλα τα είδη των εργασιών φόρτωσης και εκφόρτωσης, τα βαριά και πολύπλοκα καθήκοντα χειρισμού του περιβαλλοντικού υλικού συχνά απαιτούν μεγάλο ανθρώπινο δυναμικό και χρόνο και συνοδεύονται επίσης από υψηλό κίνδυνο ασφάλειας. Πώς μπορεί να αλλάξει η κατάσταση;
Για να λύσουμε ένα σημαντικό πρόβλημα, ένα "Πιάστε το τηλεχειριστήριο"Εμφανίστηκε. Με τοΠιάστε το τηλεχειριστήριοΕξαιρετική απόδοση τηλεχειριστηρίου, ισχυρή ικανότητα αρπαγής, αξιόπιστη διαδικασία κατασκευής και άλλα πλεονεκτήματα, όλο και περισσότερα ναυπηγεία και εργοστάσια την υιοθετούν. Λοιπόν, πώς το κάνει τοΠιάστε το τηλεχειριστήριοεργασία; Να μάθω πώςRC αρπαγήΛειτουργεί, πρέπει πρώτα να κατανοήσουμε τη δομή της.
Οαρπαγήκυρίως αποτελείται από
1.
2. Μεσαία δέσμη ρουλεμάν,
3. Χαμηλότερη δέσμη ρουλεμάν,
4. Διαδίδων,
5. Bucket Body,
6. Ομάδα βαλβίδας ελέγχου,
7. Κύλινδρος λαδιού,
8. Ομάδα συρματόσχοινων και άλλα βασικά εξαρτήματα, δείτε το σχήμα στα δεξιά.


Πώς είναι τα μέρη του ααρπαγήσυνδεδεμένος;
1. Ο δοκός συνδέεται με την άνω δοκό και το σώμα του κουβάς από τον πείρο και το σώμα του κάδου συνδέεται με την κάτω δέσμη από τον πείρο.
2. Η χαμηλότερη δέσμη εδράνου συνδέεται με τοκύλινδροςβαρέλι, η μεσαία δέσμη ρουλεμάν συνδέεται με τοκύλινδροςράβδος εμβόλου και τα δύοκυλίνδρουςδιανέμονται συμμετρικά.
3. Η ομάδα συρματοπλέγματος ανυψώνει τη μεσαία δέσμη, το συρματόσχοινο είναι συμμετρικά κατανεμημένο και αυξάνει τη δύναμη κλεισίματος τουαραπάζωμέσω της ανώτερης δέσμης και της ομάδας περιέλιξης τροχαλίας στη μεσαία δέσμη.
4. Το πλαίσιο ισορροπίας στη μεσαία δέσμη υποστηρίζει το βάρος ανύψωσης τουαραπάζω, και τα δύο σχοινιά είναι ισορροπημένα μεταξύ τους για να αποφευχθεί η υπερβολική δύναμη σε ένα μόνο σχοινί.
5. Η κατώτερη δέσμη είναι δομής τύπου κουτιού, το κέντρο έχει σχεδιαστεί ως πλήρως κλειστή δεξαμενή λαδιού και το κάλυμμα της δεξαμενής λαδιού είναι εξοπλισμένο με ομάδα βαλβίδας ελέγχου.




Το άνοιγμα και το κλείσιμο τουαραπάζω
Αρπαγήκλείσιμο:
Όταν τοαρπαγήανοίγει, η κεντρική δέσμη έρχεται σε επαφή με την άνω δέσμη και διαχωρίζεται πλήρως από την κάτω δέσμη. Σε αυτό το σημείο, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αναστροφής είναι κλειστή επειδή ηκύλινδροςΗ ράβδος εμβόλου είναι στερεωμένη στην κεντρική δέσμη και τοκύλινδροςΤο βαρέλι είναι στερεωμένο στην κατώτερη δέσμη, οπότε τοκύλινδροςΗ ράβδος εμβόλου είναι πλήρως επεκτείνεται σε αυτό το σημείο.
Όταν το φορτίο πρέπει να είναιαρπμένος, η σφεντόνα γερανών μειώνεται και από τοκύλινδροςΤο έμβολο μπορεί να καθοδηγηθεί μονοκατευθυντικά, τοκύλινδροςΗ ράβδος εμβόλου μπορεί να αποσυρθεί και η κεντρική δέσμη ρουλεμάν μειώνεται ανάλογα.
Όταν τοκύλινδροςΗ ράβδος εμβόλου είναι πλήρως αποσυρθεί, η κεντρική δέσμη στήριξης μειώνεται επίσης πλήρως. Καθώς η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα του κυλίνδρου λαδιού είναι πάντα κλειστή, αυτή τη στιγμή το θάλαμο ράβδου τουκύλινδρος λαδιούείναι κλειδωμένο, τοκύλινδρος λαδιούβρίσκεται στην κλειστή κατάσταση ασφάλισης, κάτω από τη δράση της ομάδας τροχαλίας, η κεντρική δέσμη στήριξης αυξάνεται για να οδηγήσει τη χαμηλότερη δέσμη στήριξης σταδιακά προς τα πάνω και να οδηγήσει τα σαγόνια να κλείσουν.
Αρπαγήάνοιγμα:
Όταν είναι απαραίτητο να ανοίξετε τοαρπαγή, απλά πατήστε το κουμπί στον πομπό τηλεχειριστηρίου, ανοίξτε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αναστροφής τουκύλινδρος λαδιούκαι ανακουφίστε το θάλαμο ράβδου τουκύλινδρος λαδιού. Η ράβδος εμβόλου τουκύλινδροςαπομακρύνεται από τη δράση των δοκών μέσης και χαμηλότερης στήριξης, διαχωρίζοντας τις μεσαία και χαμηλότερες δέσμες στήριξης και ανοίγοντας τοαρπαγή.













